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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERAOI6N
DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la m&xima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Ver "PARA VERIFICAR
SI FUNCIONA
BIEN EL
FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
• Mantengatodos
los neum&ticos con la presiSn
de aire adecuada (Ver la PSi que se indica en
estos).
• Mantenga
las Ilantas sin gasolina,
aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden daSar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros que
pueden daSar alas Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar
las Ilantas
perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequeSas
fugas, puede comprar
el
sello para Ilantas de su comerciante de partes de
repuesto m&s cercano. Elsello previene que las
Ilantas se sequen y tambien la corrosiSn.
SISTEtVlA PRESENCIA OPERADOR Y SISTEMA
FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse
de que el sistema de presencia del
operador y el sistema funcionamiento
atr&s fun-
cionen bien. Si tu tractor no funciSn como descrito,
reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno
est& completamente
presionado
y
el mando del embrague
del accesorio
est&
desconectado;-
VE_RIFIE_ZSISTEMA PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando el motor est& en marcha,
cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagara, el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado,
cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento,
apagar& el motor.
• El embrague
del accesorio
no tendria
que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
Posici6n
Motor En
Ros "On"
Posici6n "On"
VE_RIFIE_Z SISTEMA FUNCiONAMIENTO
ATR_,S
(ROS)
• Cuando el motor est,. en marcha con el inte-
rruptor de Ilave en posici6n de motor "ON" y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atr&s,
apagara el motor.
• Cuando el motor esta. en marcha con el inte-
rruptor de Ilave del sistema de funcionamiento
atras (ROS) en la posici6n "ON" y el embrague
del accesorio conectado,
cualquier tentativa
del operador de viajar marcha atras, NO apa-
gara el motor.
BATERiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periSdicamente,
con un cargador de autom6viles,
se prolongar&
su duraciSn.
• Mantenga la bateria y los terminales
limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apretados.
• Mantenga los agujeros de ventilaciSn peque-
5os abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVISO:
La bateria del equipo original de su trac-
tor no becesita servicio. No intente abrir o remover
las tapas o cubiertas.
No esnecesario
aSadir o
verificar el nivel del electrSlito.
PARA
LIMPIAR
LA
BATER[A
Y
LOS
TERMI-
NALES
La corrosi6n
y la mugre
de la bateria
y de
los
terminales
pueden
producir
"escapes"
de potencia
en la bateria.
1.
Remueva
la protecci6n
de los terminales.
2.
Desconecte
el cable
de
la bateria
NEGRO
primero
y luego
el cable
de la bateria
ROJO
y remueva
la bateria
del tractor.
3.
Enjuague
la bateria
con
agua
corriente
y
sequela.
4.
Limpie
los terminales
y los extremos
del cable
de la bateria
con un cepillo
de alambre
hasta
que queden
brillantes.
5.
Cubra
los terminales
con grasa
o parafina.
6.
Reinstale
la bateria
(Vea
"Reemplazar
la
Bateria"
en la secci6n
de Servicio
y ajustes
de este
manual).
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