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2. Remueva la tapaivariIla indicadora de nivelde
relleno del aceite y limpielas, vuelva a [nsertar
Ia variIla indicadora de nivei y atornilIe la tapa
hasta que quede apretada, espere per unos
cuantos segundos, remu_vala y lea el nivel
de1 aceite. Si es necesarlo, agregue ace!re
ha_staque se haya alcanzado la mama lleno
(FULL) en la varilla indicadora de niveL No
Io I[ene demasiado.
•
Para laoperaci6n en climafrio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m&s f&cilmente
(Vea Wabla de Viscosidad Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
•
Para cambiar el aceite del motor, yea la sec-
ct6n de Mantenimento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
• Uene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuelio de relleno. No Io llene de
m&s.
Use gasolina normal nueva y limpia
con un minimo de 87 octanes.
No mezcle
aceite con gasolina. Compre combustible en
cantidades que se puedan usar en 30 dias
para asegurar la frescura _1 combustible.
,_PRECAUCI6N:
Limp_e el aceite o el com-
bustible derramado. No almacene, derrame o use
gasotina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE: Cuando se opere en temperatu-
ras per debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PRECAUCI6N; Los combustibles mezclados con
alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o
metanot) pueden atraer ta humedad, Io que pro-
voca la separaci6n y formacibn de _.cidesdurante
el almacenamiento. El gas &c[do puede dafiar el
sistema de combustible de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
.... Â emascon el motor, el sistema de combustiblese
debe vaciar antes del almacenamiento durante
30 dias o m&s. Drene et tanque de gasolina, ar-
ranque el motor y h&galo funcionar hasta que las
tubedas de combustible y de1carburador est_n
vacias Use combustible nuevo en la temporada
siguiente. Consulte las Instrucciones de Aima-
cenamiento para obtener informacibn adicional.
Nunca use productos limp!adores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede provocar dafios irreparables. El estabiliza-
dot de combustible es una altemativa aceptable
para minimizar la formaci6n de dep6sitos de
goma de combustible durante el a[macenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en et tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre la proporci6n de mezcla que se
encuentraenel
recipiente delestabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutes
despu_s de agregar et estabilizador para permitir
que el estabilizador Ilegue al carburador.
No
vacfe el tanque de gasolina y el carburador si
utiliza estabi|izador de combustible.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor per la primera vez o si
se ha acabado el combu_ble deI motor, se necesi-
tar&tiempo para el arranque extra para mover el
combustible desde el estanque hasta el motor.
1. Asegflrese queet controlde rueda Iibre este
en la posici0n enganchada.
2. Si_ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
3. Ponga Eapalanca de control de movimiento
en la posici6nde neutro,:
4. Mueva el embrague
del accesorio
a la
posicl6n desenganchado.
5. Mueva la palanca de control de laaceleraci6n
a Ia posici6n de estrangulaci6n,
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes pare elarranque en climafrio ytempIado.
6. Inserte la llave en ta ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran ias manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte ta
Ilave tan pronto come arranque el motor.
No haga func|onar el arrancador continu-
amente per m&s de quince segundos per
minute. Si el motor no arranca despu6s de
varies intentarlos, mueva el control de la
aceleraci6n a la posici6nde r&pido, espere
unos cuantos minutes y trate de nuevo. Si
e] motor sigue sin funcionar,
mueva el
control
de la aceleraci6n
a Ia posici6n
de estrangulaci6n
y intente
de nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50 ° FIIO°C y m_,s)
7. Ouando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a fa posici6n de rap!do.
• Los aocesorios
y el embrague
ahora
pueden set utilizados. 81 el-motor
no
acepta esta carga, vuelva a arrancar
el motor para permitirle
que se ca(i-
ente per un minute utilizando
el es-
trangulador
come describido
arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRiO
(50 ° F/tO°C y menos)
7. AI hater arrancar el motor, mantenga el
controlde la aceleracidn a la posEci6nde es-
trangulaclbn basra que el motor se caliente y
empieze funcionar real. Una vez clueempieze
a funcionar real, mueva inmediatamente el
control de la acoleraci6n a la posici6n r&pida.
E1 calentamiento del motor puede tomar a
partir de varies segundos a varies minutes
(cuanto mbs fria es latemperatura, m&s largo
es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frfo, la
transmisi6n debe set calenta_dacome las instruc-
ciones siguientes:
I.
Aseg0rese que el tractor este situado en una
superficie n_velada.
2. At!vie elfreno de estacionamiento y deje que
el freno vuetva a la posicibnde operacibn.
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